I PIÙ GRANDI TALENTI NATURALI IN F1

Senna nel 1° test in F1 (Williams il 19/07/1983)

La monoposto di F1 è considerata il mezzo da corsa più difficile da guidare al mondo. Si tratta di auto con frenate, velocità in curva e accelerazione assurde. Oltre a grandi riflessi, una tecnica raffinata e la capacità di guidarla al limite, il pilota deve saper resistere alle forze G che agiscono sul suo corpo.

Di seguito l'elenco di quei piloti che, fin dai primi contatti con una monoposto di F1, sono già stati al limite, mostrando un incredibile adattamento alla categoria e impressionando tutti.

AYRTON SENNA:

Ayrton Senna fece il suo primo test con la Williams nel 1983, battendo il tempo del pilota ufficiale della squadra Keke Rosberg (anch'egli presente in questa lista di talenti naturali) e il record di Donington Park per auto aspirate. Al suo debutto nel 1984, nella prima sessione di prove ufficiali con la Toleman, fu 1,8 secondi più veloce del suo compagno di squadra Jonnhy Cecotto, due volte campione del mondo di motociclismo. Al GP di Monaco '84, un circuito cittadino difficile e selettivo su cui non aveva mai corso, sotto la pioggia arrivò 2° e stabilì il giro più veloce. Chiuse l'anno con 13 punti, 3 podi e 1 giro più veloce per il piccolo team Toleman. Tutti questi risultati furono considerati degni di un pilota dal grande talento naturale.

Lo stesso Piquet, rivale di Senna durante i suoi anni in F1, ha confermato in un'intervista con Reginaldo Leme nel programma Linha de Chegada: "Senna era il più grande talento naturale che abbia mai visto correre." (Nelson Piquet)

Fonte: https://www.youtube.com/watch?v=L5v3V2sOgRw&t=187s

MICHAEL SCHUMACHER:

Michael Schumacher nella sua prima pratica di F1 em Spa, dalla squadra della Giordania ha fatto la settima volta, è riuscito ad essere 0,7 secondi più veloce di Andrea De Cesaris. Nella gara successiva passa alla Benetton, e nel GP d'Italia riesce ad essere 0,3 secondi più veloce del tre volte iridato Nelson Piquet (che si trova in questa lista di talenti naturali), un risultato considerato impressionante per un pilota senza esperienza in F1, degno di un pilota con tanto TALENTO NATURALE, anche se ha perso nil punteggio complessivo nelle 5 gare ha corso al fianco di Nelson Piquet.

Nel 1991 Schumacher era lo stesso "pietra nella scarpa" di Piquet, quel Piquet era di Niki Laudasu Brabham nel 1979.

JUAN MANUEL FANGIO:

l'argentino vinse il GP Pau 1950 e ricevette un invito a correre in F1 per il team Alfa Romeu circa un mese prima della garainaugurale dF1 al GP di Gran Bretagna 1950.Insu Nella prima gara ha camminato dietro Farina ed è caduto, ma dalla seconda gara a Monaco è stato 1,6 secondi più veloce di Farina e ha iniziato a camminare davanti al suo compagno di squadra, vincendo 3 gare. L'unica cosa che l'argentino non è stato campione nel 1950, perché ha rotto la sua macchina nell'ultima gara dell'anno quando era al 3° posto nella posizione di cui aveva bisogno per essere il campione. Anche così, la performance di Fangiotutto l'anno in un'auto che avevo appena conosciuto, è stato considerato sorprendente e merita di essere nella lista dei TALENTI NATURALI.

ALAIN PROST:

Al suo primo allenamento ufficiale in F1, Alain Prostera 1 secondo più veloce del suo compagno di squadra John Watson e ha segnato 1 punto nella sua prima gara al GP d'Argentina del 1980 per la McLaren, che quella stagione aveva una macchinapiuttosto male. Alla fine del campionato all'inizio era Prost 7 x 2 Watson e il francese semplicemente non stava di fronte all'esperto italiano perchénon ha funzionato em 3 races(Afr, USA I e USA II). La prestazione del francese attirò l'attenzione della Renault, che lo ingaggiò per la stagione 1981 e all'81° GP di Francia vinse la sua prima vittoria in F1, mostrando segni di essere un pilota diverso con TALENTO NATURALE.

LEWIS HAMILTON:

Nella sua prima gara nella F1 inglese, Lewis Hamilton ha preceduto il due volte campione Fernando Alonso (anche lui è in quella lista di talenti naturali) e solo dopo che la squadra ha cambiato tattica di gara è arrivato alle spalle dello spagnolo.e di Alonso. Alla sua sesta esecuzione, al GP del Canada ha conquistato la pole, ha vinto la gara e si è portato in testa al mondiale, un fatto considerato eccezionale per una “matricola” in F1. Hamilton ha vinto altre 3 gare, ha guidato il campionato fino al GP Brasil 2007, quando ha perso il titolo per 1 punto contro Kimi Raikkonen, ma merita comunque di essere nella lista dei piloti conTALENTO NATURALE.

La pressione che Hamilton ha esercitato su Alonso nel 2007 è stata la stessa che Schumacher ha esercitato su Piquet alla Benetton nel 1991.

JACKIE STEWART:

Jackie Stewart era il detentore del recorddi 11 vittorie in un anno nella F Ford britannica (record battuto da Senna nella F Ford 1600 nell'81 e nella F Ford 2000 nell'82). Nel suo primo test Cooper F1 nel 1964 ha battuto il record ufficiale dei piloti e in F1 lo ha fatto sorprendente debutto nel 1965 per BRM, segnando1 punto nella sua prima gara (Sud Africa). Nelle altre gare è stato al livello del suo compagno di squadra Graham Hill, ha vinto la sua prima gara della stagione (Italia) ed è stato un ottimo 3° posto in classifica, dietro solo a Clark e Hill, daioi piloti già campioniin F1. Già questo mostrava quanto TALENTO NATURALE avesse.

EMERSON FITTIPALDI:

Emerson nel suo primo test di F1 fece 1m22s6 su una Lotus 49 C, battendo di 1 decimo il tempo che Jo Siffert aveva fatto nelle prove del GP di Gran Bretagna del 1969 con la stessa vettura. Ha debuttato in F1 nel 1970 con la Lotus 49C al GP di Germania ed era a soli 0,2 secondi da John Miles, che utilizzava la Lotus 72 ed era il pilota principale del team. Questo fece sì che Colin Chapman gli desse la possibilità di correre sulla Lotus 72, dopo la morte di Jochen Rindt. Il brasiliano non si lascia sfuggire l'occasione e alla sua prima gara con la Lotus 72 (la sua quarta gara in F1), vince il GP degli Stati Uniti/1970 e consegna il titolo "post mortem" a Jochen Rindt, dimostrando di avere TALENTO NATURALE. Nel 1972 Emerson sarebbe stato il più giovane campione del mondo fino ad allora all'età di 25 anni e con solo due stagioni complete in F1. Questo record di campione più giovane in F1 sarebbe stato battuto solo da Alonso (che è in questa lista) nel 2005.

KEKE ROSBERG:

Nella sua seconda gara a bordo di una vettura di F1, in una gara non valida per la F1, il 18 marzo 1978, per il piccolo Theodore, Rosberg si attirò all'attenzione per aver vinto, in piena tempesta, il Trofeo Internazionale a Silverstone, sconfiggendo piloti come Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Mario Andretti, James Hunt e Ronnie Peterson (video di questa gara su YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=IJYen7mZvLM). Nel 1980 passò al team Fittipaldi e nelle qualificazioni dei GP di Argentina e Brasile il finlandese fu 2,5 e 1,1 più veloce di Fittipaldi, dimostrando il suo grande talento di pilota. Nel complesso della stagione Rosberg sconfisse Emerson 10 x 5 in allenamento e in classifica erano 6x5 punti per il finlandese, questa impresa attirò l'attenzione di Frank Williams che lo ingaggiò per il 1982.

NELSON PIQUET:

Il primo test di Piquet il 20 luglio 1978 fu su una M23 (McLaren 1974) obsoleta, fece 1m19s95 e impressionò gli ingegneri per il modo in cui mise a punto la macchina (Fonte: Jornal O Globo de 21/07/1978 pg 26). Era solo 0.7s più lento di Patrick Tambay che si è allenato con la più moderna McLaren M26 e lo stesso giorno ha usato gomme più morbide. Il brasiliano ha ricevuto un invito a correre in F1 per Ensign, poi ha corso su una McLaren M23 da un team privato, e successivamente ha ricevuto un invito e ha firmato un contratto con Bernie Ecclestone per correre al fianco di Niki Lauda alla Brabham.

Nel 1979, nella prima gara della stagione (la sua sesta in F1), Piquet fu 0,7s più veloce di Lauda. Complessivamente, durante la stagione, il brasiliano ha battuto l'austriaco 6 volte in 13 allenamenti e Piquet è stato spesso davanti all'austriaco in gara. Infatti, Piquet fu il primo compagno di squadra, dopo la fase positiva di Lauda, a cominciare a rendere meglio di lui. Alla fine dell'anno Lauda si ritirò dalla F1 e Bernie Ecclestone rilasciò un'intervista affermando che Lauda lasciò la F1 perché era dietro a Piquet, il che non è falso.

JIM CLARK:

Lo scozzese si unì al team Lotus a metà della stagione 1960 e, nonostante avesse preso il via 5 volte in 6 gare dietro al compagno di squadra Innes Ireland, ottenne risultati sorprendenti per un esordiente, ottenendo il 5° posto nella sua 2ª e 3ª gara (lo stesso di Senna in Sud Africa e Belgio nel 1984) e salendo sul podio nella sua 5ª gara in F1 (lo stesso di Senna nel GP di Monaco del 1984).

Nel 1961 Jim Clark mostrò miglioramenti come pilota, ma non fece una buona stagione. Perse nei punti contro Innes Ireland, lottò ancora con lui e chiese che lasciasse la squadra, ma Clark stava già dimostrando molta velocità, partendo 5 volte in 6 gare davanti a Ireland. Va notato che la Lotus di Clark ebbe problemi durante la stagione (guasti e incidenti) e ciò influì sul suo campionato. Ma dal 1962 in poi, Jim Clark "esplose" come pilota e divenne "l'uomo da battere in F1".

JAMES HUNT:

James Hunt fa un debutto "meteorico". nel 1973 con una March del team Hesketh. Nella seconda gara è arrivato 6°. Nella terza gara è arrivato 4°. Nella quarta gara è arrivato in 3° posto nellala sua sesta gara è arrivata al 2 ° posto. James Hunt ha segnato 14 punti ed è diventato la grande sorpresa della stagione 1973.Nel 1975, sempre con Hesketh, James Hunt dimostra il suo talento vincendo per la prima volta in F1 il GP d'Olandae chiude il campionato in un ottimo 4° posto con 33 punti. Il suo TALENTO NATURALE ha attirato così tanta attenzione che è stato scelto per sostituire Emerson Fittipaldi alla McLaren nel 1976.

FERNANDO ALONSO:

Fernando Alonso nel primo test in F1 nel 2000, era very veloce fin dall'inizio e che ha attirato l'attenzione di Flavio Briatore che lo ha assunto come pilota. Nel 2001 ha corso per la Minardi,è sempre stato molto più avanti di Tarso Marques che era più esperto di lui, ma la cosa sorprendente è che è riuscito a qualificarsi alcune volte davanti ai Benetton che erano una macchina molto migliore della Minardi.

Nel 2002 divenne collaudatore per la Renault e nel 2003 pilota a tempo pieno. Conquistò la pole position nella sua seconda gara per la Renault e precedette Jarno Trulli, pilota molto apprezzato in F1. Lo spagnolo, a 21 anni, vinse il GP d'Ungheria del 2003, doppiando il compagno di squadra Jarno Trulli e Schumacher, un'impresa degna di un pilota dal TALENTO NATURALE.

MAX VERSTAPPEN:

Max Verstappen ha disputato buone stagioni nei suoi anni d'esordio in F1 (2015 e 2016), ma gli ci è voluto un po' per mostrare il suo talento naturale. Dobbiamo considerare che Max è arrivato in F1 molto "grezzo", poiché dopo aver lasciato il kart, ha corso in monoposto solo per un anno, privo dell'esperienza necessaria per competere nella massima categoria.

Dopo il 2018, ha sconfitto tutti i suoi compagni di squadra in un modo devastante, raramente visto in F1. Ha sconfitto piloti di valore come Ricciardo, Gasly, Albon, Perez, Lawson e Tsunoda. Ricordando che ha perso la classifica generale nelle stagioni 2016, 2017 e 2018, ha perso punti contro Ricciardo perché è stato coinvolto in incidenti e ha avuto alcuni guasti. Se non fosse stato per quello, avrebbe battuto il suo compagno di squadra.

Forse solo Fangio, Clark e Senna hanno prodotto prestazioni di questo calibro. Per questo motivo, l'olandese merita di essere in questa lista come uno dei più grandi talenti naturali nella storia della F1.

JEAN ALESI:

Sulla tua stradaeIn F1, Jean Alesi ha ottenuto un sorprendente 4° posto nel GP France 89 per la Tyrrell. Dal GP Germania 89 (la sua terza gara in F1) ha iniziato a dedicare tempo agli allenamentinel pilota ufficiale Tyrrell (Jonathan Palmer), essendo a volte 1 secondo più veloce dell'inglese. Nel 1990, sempre alla Tyrrell, il francese fece gare spettacolari, conducendo il GP 90 degli Stati Uniti (chiuse al 2° posto) e arrivando 2° al GP 90 di Monaco,subito dietro Senna, specialista dei circuiti cittadini. ioQuesto ha mostrato il TALENTO NATURALE di Alesi con solo 15 gare in F1, ma sfortunatamente non ha mai avuto una macchina veramente competitiva per mostrare il suo talento di pilota in F1, e tutti sanno che senza una BUONA MACCHINA nessuno può fare miracoli. È l'unico in questa lista che NON era un campione di F1.